地铁11号线最长暗挖区间隧道贯通2016年将实现通车
发布时间:2021-01-13 12:41:46
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地铁11号线最长暗挖区间隧道贯通 2016年将实现通车
截止目前,深圳地铁11号线建设进展顺利,全线14座地下车站主体结构完成86%,已累计掘进56255m,占总量62555m的90%,铺轨与安装装修工作已经全面启动,2015年初全线土建贯通目标已胜利在望。
深圳地铁11号线14座地下车站主体结构完成86%,明挖段施工已接近尾声。
深圳新闻网12月11日讯(记者 陈飞)12月11日上午10时30分,由中铁七局集团承建的深圳地铁11号线最长暗挖隧道前宝区间矿山法暗挖隧道顺利贯通,标志着该区间的施工即将进入新阶段,全线建设又取得了新进展。
据介绍,前宝区间暗挖隧道为左右双洞隧道,单线长1013.5m,为11号线最长暗挖区间,该隧道位于深圳市宝安区填海区域,主要为人工填土、液化砂层及富水砾质粘性土等地层,开挖掌子面围岩多以富水软土、砾质砂层、局部中、微风化硬岩等上软下硬综合地层,稳定性极差,同时在施工中暗挖隧道先后要下穿新圳河、侧穿周边建筑物和构筑物,地质条件复杂、安全风险高、施工难度大。
工作人员向记者介绍称,暗挖法隧道施工,即由人工配合小型机具开挖,施工速度较慢,在施工中,面对复杂的地质条件,针对隧道覆盖层地质松散、易沉降、坍塌及掌子面围岩不稳等难题。中铁七局集团成立了技术攻关小组,采用超前深孔钻探、红外监测、地质素描等综合技术手段克服了多条断层破碎带、突泥、涌水等各种困难因素,保证了节点工期目标,提前七天实现了隧道的安全优质贯通。
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