地铁11号线机场北站主体封顶预计2016年6月30日开通

地铁11号线机场北站主体封顶 预计2016年6月30日开通

随着最后一方砼的灌注入模，地铁11号线机场北站实现车站主体结构封顶，成为深圳地铁三期工程又一个完成主体结构的车站。

7月6日上午10点36分，随着最后一方砼的灌注入模，地铁11号线机场北站实现车站主体结构封顶，成为深圳地铁三期工程又一个完成主体结构的车站。

据了解，机场北站全长528.71米，宽21.3米，埋深约18.9米，是深圳地铁11号线的第十个车站。该车站自2012年12月10日开工以来，经过226名建设者568天的艰苦努力和奋力拼搏，当天终于实现主体车站封顶。由于机场北站承担着与规划中的深圳机场T4航站楼、穗莞深城际铁路、深茂铁路的无缝对接，因此设计方案比其他车站滞后半年之久。

2012年4月19日开工建设的深圳地铁11号线又称“机场快线”，是深圳地铁三期工程中最先启动的一条线路，也是在建地铁中最长的地铁线路。11号线全长51.936公里，总投资332亿元，最高时速为120公里/小时，预计2016年6月30日开通试运营。届时，乘坐地铁11号线从福田中心区到机场仅需30分钟。相对目前乘坐罗宝线从会展中心到机场东的54分钟，时间将近缩短一半。

（记者何艳）

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