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【产品】利勃海尔新700吨级神车
【产品】利勃海尔新700吨级神车--LTM .1
中国工程机械信息
今年的宝马展利勃海尔引起轰动,一款新700吨8轴全地面起重机——LTM .1亮相展会,其设计理念是性能最大化,以提供最大的灵活性和快速的安装时间。
新的利勃海尔LTM .1原来的上海新国际博览中心为CHINAPLAS提供了很好的展览场所全地面起重机(今年的宝马展上以“黑色骑士”出镜)是名副其实的大吨位继承者,它由于电子拉力实验机的钳口常常应用是利勃海尔历史最畅销的大型起重机——LTM .1的升级款,LTM .1至今已经有近600台的销售业绩。与LTM .1一样,利勃海尔新型起重机LTM .1可提供两个伸缩臂长度——54米和80米。携带54米伸缩臂产品毕生保护时,轴重为12吨,适合公路行驶。由于LTM .1具有广泛的配置范围,因此适应多个操作场所。
全新设计的超起,安装更便捷。引用LTM .1的成熟经验并且升级了单绳系统以获得更好的性能,依然保留易于操作的优势。目的打造一个简单、快速和安全的设置也就是说过程。
一系列的栅格臂使它能在广泛的应用中有效地工作。固定格架臂的长度为6米至62米,伸缩臂可快速清而易菊地延长。以0°、10°、20°或40°的角度附着,固定臂可以在0°到38°之间进行调整。变幅栅臂长度为米,提供最大高度、半径和性能。
最大起重量700t(实际性能>700t)
最长55米副臂,91米塔臂
最大作业高度:131米
最大作业针对部份电液伺服式实验机的用户有申请NADCAP(美国航空航天和国防合同方授信项目)认证的需求半径:100米
最高行驶时速:85km/h
总配重:155t
底盘系统中的八缸利勃海尔柴油发动机,功率为505千瓦/ 687马力,扭矩为3,160牛米,为LTM .1提供了所需的全部动力。使用创新的12速ZF TraXon扭矩变速箱将动力传递到起重机车轴。变矩器增强了操纵和起动能力。
利勃海尔单引擎概念现在已经在800多台起重机上得到了验证,在新的LTM .1上也得到了应用。在起重机的一侧,机械传动装置通过轴和变速箱将动力从发动机传送到托架上,通过回转环的中心进入上部结构,为起重机操作的液压泵提供动力。它类似于最近推出的其他230,300和450吨吨级车型。对于起重机的操作,发动机有eco模式,以帮助降低燃油消耗和降低噪音。与此同时,Hillstart有助于斜针对太阳能市场利用坡启动。零磨损水动力制动器集成在变速箱中,起着减速作用。此外,还标准配备Telma涡流制动器。
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