长城汽车一意孤行哈弗突显其分网决心-【新闻】
长城汽车“一意孤行” 哈弗突显其分网决心
自2010年酝酿分网至今,长城汽车的分网事宜就一直扑朔迷离,但近日工商总局的一则通知,却暴露了长城汽车坚持为哈弗打造独立销售渠道的心思。
日前,工商总局发布了《关于公布品牌汽车销售企业名单的通知》(以下简称《通知》)。《通知》公布了通过备案的80个品牌的数百家品牌汽车销售企业,而品牌汽车总经销企业则仅有一家,即保定哈弗汽车销售有限公司(以下简称保定哈弗)。
此外,长城汽车的分网工作一直都在“低调”推进,至今年4月,哈弗品牌专营4S店已经有200多家。显然,即使在外忧内患不断的情况下,长城汽车依然不改初衷,坚持分网。而此番保定哈弗的“上榜”,也意味着长城汽车的分网事宜将再进一步。
不过,外有销量下滑之困,内有经销商分网后的盈利之忧,长城汽车能否将分网进行到“底”,仍是未知之数。
搭上“末班车”
继8月1日发布《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》(以下简称《公告》)之后,工商总局又于8月5日发布了《通知》。作为“上榜”的唯一一家总经销商企业,《通知》显示,保定哈弗是由长城汽车授权,其经营范围核定为哈弗品牌汽车销售。
在汽车经销商(含总经销商)即将按照工商登记管理相关规定,将营业执照上的经营范围统一登记为“汽车销售”之前,保定哈弗搭上了备案制度的“末班车”。而且,在工商总局叫停经销商备案制度之后,保定哈弗或许将成为最后一个营业执照经营范围登记为“××品牌汽车销售”的总经销商企业。
这意味着,除了现有的保定长城汽车销售有限公司之外,保定哈弗将成为长城汽车的第二家总经销商。而哈弗在品牌独立一年半之后,也已经具备了渠道独立的基础。
长城汽车方面也向记者表示:“分网工作正在积极推进。长城汽车在2013年启动了经销商网络的升级和优化,截至今年4月,哈弗品牌的专营4S店已经有200多家,并有100多家在建。”
在业内人士看来,保定哈弗的“横空出世”有些出人意料。因为自去年年末以来,外界对长城汽车的关注焦点就一直集中在哈弗H8上,分网长期没有传出相关进展的消息,几乎已经被淡忘。而在这段时间里,长城汽车以哈弗H8为“先锋”向高端突围的战略接连受挫,分析人士认为长城汽车或将进行战略调整,改变最初的分网规划。
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